M4 Labo

　最適化と軽量化？

　29日の予定がリスケで空いたので、実はこっそり東京大会2のエントリー抽選に応募していたのですが……落選みたいです（確認した後にもう一度開こうとしたら、サーバー落ちたのか開けないw）。 　悔しいので、FMあすちゅ～とに専念します。

　ついに念願のFM（フロントモーター）使いへの第一歩を踏み出した訳ですが、まだまだわからないことだらけ。色々調べたりしても「？？　どういうことだ？？」となることも多いです。RM（リアモーター）とは違う部分、シャーシの設計年代による違いを克服し、早くFM使いとしてそれなりのレースが出来るようになりたいものです。 　とりあえず、 FMC（フロントモーター・チャレンジ） と称して、自分の足跡を残してみようと思います。振り返った時に「あ～、そういえばこんなことで躓いていたな」と、笑って振り返られるようになると良いのですが……（苦笑）。

　組みたいな、と思い始めて数年。2016年、ようやく組み上げることが出来ました。 　で、組んで思ったのですが、パーツが結構……ヤバイんですよね。

　3レーン用SFM、組み上げました。 　メタリックパープルな、大人なマシンを目指しました（大嘘）。

　ぶっちゃけ、5LV1で3レーンってのも悪くない気がしてきたので、同じシャーシ（VS）組むのもな～、ってな感じで、3レーン用には別のシャーシを組もうかと。 （公式が抽選方式になるし、ガツガツと5レーン用に特化しなくても良いかな……という前提） 　で、選ばれたのは、綾t……SFMでした。