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12月, 2015の投稿を表示しています

20151226 ドリム全部盛り大会

 得点? 0点ですが、何か?

メンテナンスとリセッティングをしました。

 先日の夜ドリムで走らせたマシンのメンテナンスと、一部マシンのリセッティングをしました。

20151219 地下ドリム走行会

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 12/19(土)は18時より、仙川ドリムの地下走行会(店舗地下のTCGデュエルスペースが会場)でした。  月イチペースで開催されるイベントで、画像の通り決して広いとは言えないスペースの中にシェフ(ドリムのご飯、ミニ四駆担当の方)が色々 企んで 考えてレイアウトしてくださるのです。DBとLCが入った普通の3レーン立体、に見えるのですが……ドリムならではの工夫があるのです。

VSサイドマスダン車、微調整

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 これが自分なりのVSの基準になるかな?

VSサイドマスダン車の仕様と今後の予定

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~前回のあらすじ~   片付けをしたら、いつの間にかマシンが一台増えました(棒)。

シンプルなVSサイドマスダン車

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 唯一の優勝経験がVSシャーシを使用したレースなのですが、本人はVSシャーシが苦手で。優勝したレース以降、ちゃんとVSシャーシを組んだことがありません(適当に組んでバラしたことはありますが)。  そんな私ですが、片付けをしていたらアバンテ系パーツBOXから何故か記憶に無いイグレスRSの箱が出てきて、しかも中身はボディレスでGUPがてんこ盛りだったりして。これは……組めということか?!(というか、そもそもなんでそんな状況の箱がアバンテ系パーツBOXに入っていのか……)  という訳で、とりあえず色々考えて組んでみます。

2種類のアスチュートを組もうかと考え中

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 来季は公式戦にARを投入する予定でいますが、序盤には(自分自身が)間に合わないと思うので、S2を継続投入するつもりです。その中で、公式戦用と3レーン用でマシンを使い分けようと思います。以前のスタイルに戻る感じですね。

見えなかった”適正値”、遠かった2次予選

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 2015年ももうすぐ終わり、2016年がやってこようかという時期。参戦できる公式戦が全て終了してしまったので、2015年の公式戦を振り返ってみようかと思います。  公式戦参戦2年目、それは迷走の日々でした。