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adot的サイドマスダンパー仕様の変化

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サイドマスダンパーから始まった自分のレース用ミニ四駆。ミニ四駆を本格的に始めてから5年が経過し、もうすぐ6年。その間、ボディ提灯という今風(?)のセッティングも取り入れましたが、再びサイドマスダンパー仕様のマシンを組み始めました。  今回は、そんな約5年の間のサイドマスダンパー仕様を振り返りつつ、最新のadot的サイドマスダンパー仕様を自己満足で解説してみます。

ASTUTE RS MCS(2019)、暫定版

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 2019年、小レイアウトを走らせるマシンを組みました。アスチュートRSのMCS(Mini Circuit Special)仕様です。

FM ThunderShot(MY18) Stage5.1

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 ついでで画像は掲載していましたが、あらためてFMサンダーショットの現状を。

自己紹介

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名前: adot / Riki Nakamura 所在地: 東京 ホーム: Card & Cafe Dorim(通称、仙川ドリム。調布市仙川にあるお店) 主な使用シャーシ: SFM、S2 主な使用ボディ: アスチュート、アバンテJr.、サンダーショットJr. 公式大会最高成績: 二次予選進出 店舗大会最高成績: 優勝 略歴っぽい何か: 2013  仙川ドリムにて、S2アスチュートでミニ四駆始める。     仙川ドリムで優勝(VSスーパーアバンテ)。     ステーションチャンピオン決定戦出場、初戦敗退。 2014  S2アスチュートで公式戦初エントリー。 2015  S2シャーシを中心に活動。 2016  仙川ドリムで2回目の優勝(SFMで初めての優勝)。 2017  仙川ドリムで3回目の優勝(SFMで2回目の優勝)。 2018  仙川ドリムで4回目の優勝(SFMで3回目の優勝)。 2019  仙川ドリムで5回目の優勝(SFMで4回目の優勝)。

S2アスチュートがやっぱり好き。

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 病院のお世話になりたくない!  どうも、初めて大学病院なんぞに行ったadotこと、Rikiです。健康は大事にしようね!!  さて、そんな感じで(??)色々ありまして、予定が大きく変更となりました。

11月はNOミニ四駆月間orz

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 気持ち的には走らせたいのですが、私用その他諸々の事情で今月はミニ四駆無しという感じです。実は新車の方も殆ど進んでいません……orz

SFMをもっと強くするために……?

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 10/13の仙川ドリム  round4+サテライトは予選をリーグ1位で通過も、準決勝1位リーグ4位で終了となりました。大事なところでポイントを落とす(COする)内容では、駄目ですね。相手との勝負の前に、コースや自分に負けている気がします。

FM ThunderShot(MY18) Stage5

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 2018年9月の仕様。

20180929 仙川ドリム ミニ四駆走行会

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 9/20は仙川ドリムの走行会に参加してきました。

S2復活?/HG丸穴ボールベアリング

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 しばらく使っていませんが、元々はS2使いなんですよ?

20180909 ミニ四駆ジャパンカップ2018 東京大会3 & ドリム地下走行会

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 ミニ四駆三昧という感じの一日でした。

SFMのシャーシ交換

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 楽しみにしていた夜ドリムを欠席。緊急案件ホント嫌だ……。  で、本題はシャーシ交換です。ここ最近メインで使っていたサンダーショットのシャーシがどうも駄目っぽいので交換です。シャーシそのものはまだ行けそうですが、どうやらAパーツ側が駄目っぽいです。

2018年も半分が過ぎまして

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 ブログ更新をだいぶサボりましたが、生きています。  ここまでの戦績はあまりパッとせず、それでも入賞したりなんだりもあったりで、なかなか優勝を重ねるには至らず。悪い時はとことん悪くて、良い時はそれなりに良い、みたいな感じで……。色々足りていないのだとは思いますが、それに気がつけていないのが現状です。

2018年4月の振り返り

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 2018年4月を振り返ります。

【FMC】FM ThunderShot MY17→MY18

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 2017年から投入しているFMサンダーショットですが、昨年12月、今年3月と優勝を短い期間で達成しており、それなりの手応えを感じています。  今回は、そんなFMサンダーショットのMY17からMY18にかけてのアップデートを確認します。

FM ThunderShot(MY18) Stage4

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 MY18のセッティングも結構進みました。

20180317 仙川ドリム『地下ドリム走行会(サテライト)』

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 3/17土曜日の夜は調布市仙川のCard&Cafe Dorimさんで開催の走行会に参加してきました。  翌日開催のタミヤ公式大会(東京大会1)のサテライトとして開催された今回、入賞すればタミヤのサテライトプレート(アクリル)が獲得できます。

FM ThunderShot(MY18)の改修と、次世代型の構想

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 走る時間と場所が作れないなら、その分マシンをいじれ!!  という訳で、最近はダラダラする時間を削りながら、少しずつマシン改良の日々です。少しずつながら変わっていくマシンを眺めていると、楽しいですね。 (加工は辛いけど……)

FM ThunderShot(MY18) Stage3

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 FMサンダーショット(MY18)、Stage3のセッティングになりました。

スターターパックFM-Aバランスタイプが出ますね

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( タミヤ公式サイト より)  2018年3月17日(土)発売予定の新商品、『 ミニ四駆スターターパックFM-Aバランスタイプ (ラウディーブル) 』。このブログで数回褒め称えた(?)スターターパックに、新しいタイプが加わります。  今回は、公表されている部分から期待できそうなこと、やってみたいことなどを適当に。

FM ThunderShot(MY18) Stage2

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 FMサンダーショット(MY18)、改修しました。

20180210 仙川ドリム ミニ四駆走行会

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 2/10は仙川ドリムの走行会に行ってきました。今回は非権利戦ですが、優勝を目標に挑みました。

【FMC】強度を維持しつつ、軽量化を目指す

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 1月はシェイクダウンからトラブル出し、対策と終わった感じですが、2月も引き続き頑張りたいと思います。

2018年1月のレース結果

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 2018年1月のレース結果と振り返りです。

2018 adot racing 活動計画

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2018 adot racing 体制発表  2018年、adot racingは引き続きミニ四駆競技会へと参戦いたします。  好結果で終えられた昨シーズン終盤の流れを途絶えさせぬよう、今季はさらなる体制強化に努めます。

2018シーズンのスタート

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 新年あけましておめでとうございます(遅)。  今年もよろしくお願いいたします。