FM ThunderShot(MY18) Stage3

　FMサンダーショット（MY18）、Stage3のセッティングになりました。

　今回の内容としては、フロントとリアのステー形状変更、リアブレーキプレートの微修正……といったところですね。軽量化も目的ではありますが、どちらかというと雰囲気重視な改修ですね。そんなに軽くはなりません（苦笑）。

　現状のセッティングで、約124.6gくらいです。まあ、軽くはないですね。ここから削り込むには、少し慎重にやる必要があります。軽くなっても強度がガタ落ちじゃ、意味ないですからね。とはいえ、これ以上の数値的な軽量化は難しいので、自己満足の領域になるような気もします。……やりますけどね。

　さっそく2/17に仙川ドリムの地下走行会（夜ドリム）にて走行しましたが、上手く合わせることが出来ず……表彰台には届きませんでした。ショートレイアウトではロスを取り戻すという思考よりは、ロスを無くす思考でいかないと厳しいな、という教訓。それが正解という訳でもないのでしょうが……ひとつ、勉強になりました。

　レース後にトルク2ノーブレというセッティングで走らせてみましたが、良い感じに走ってくれました。フリー走行がある場合はこれをベースにして、レイアウトに合わせていくのが堅実という気がします。自分の中で『使える』経験が少ないのが足を引っ張りますね。

　レース結果は振るいませんでしたが、美味しい夕食だったのでOK！！　仙川ドリムの『ドリム飯』はいつも美味しくて、地下走行会の時は必ず注文します。

　現在のレース用マシン。かなり違いが出てきている気がします。形状と性能的にはやはり、真ん中のMY18が良い感じになってきています。……ボディ以外は（苦笑）。
　基本的な仕様はかなりまとまってきたので、『清書版』マシンの準備もぼちぼち始めますかね……。加工、苦手なので（苦笑）。