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『とーたるこーでぃねーと』の難しさ

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 セッティング等の参考にしたくて画像検索したりするのですが、その中で思うのが『とーたるこーでぃねーと』は難しいな、ということ。ボディ、シャーシ、ローラーその他、全体としてのイメージをまとめるのって、簡単じゃないなと思う訳です。  今回は、そんな『とーたるこーでぃねーと』は難しいなあ、というお話を。

ブラストアロー MY15

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『ミニ四駆スターターパック MAパワータイプ(ブラストアロー)』をベースに、2015年後半を戦う3レーン用マシンを組みました。

Avante RC101/C

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シャーシ側の改修と共に、ボディも新調しました。 未塗装っぽいですが、ライトブルーで塗装してます(苦笑)。

RC101とRC201

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2014秋~2015春まで戦ってきたAvante RC101と、2015夏から走り出すAvante RC201を比較。 さてさて、どう変わったのか??

Avante RC201、ロールアウト

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構想からロールアウトまで時間かかりすぎ(汗)。 公式専用マシン、Avante RC201がどうにか形になりました。 SPRING辺りで実戦デビューかなぁ? とか考えていた構想当時の自分を殴りたい(苦笑)。

20150516 夜ドリム & more

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2015/05/16(SAT) 仙川ドリム 走行会(通称、夜ドリム) 手持ちマシンが整備不良だったり故障中(整備不良との差は微妙)だったりで、どうにかAvante RC101を修復して持ち込みました。 悪戦苦闘中のスライドダンパーマシンもありましたが、不具合多数だったのでお休みに。

理想と現実~塗装~

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レーシングカーのカラーリングは広告的な効果と共に、「速そう」「カッコいい」と魅せる効果があるかなと思います。ミニ四駆も凝ったカラーリングのマシンをコンデレ以外でも見かけます。 「いつか自分もあんな風に」 そう思ったこともありました(苦笑)。