M4 Labo

　バイクレースの話ですが、 来季から全日本選手権等で『ST1000』というカテゴリー（クラス）が始まるそうです 。リッタークラスバイクを使用するレースですが、すでに存在する『 JSB1000 』という全日本トップカテゴリーよりも改造範囲が制限された、アジアや世界に羽ばたくきっかけになれば……、といったカテゴリーのようです。 　ミニ四駆も、なんかそういう感じで遊びたいですね、と僕の中の いつもの病気 が目を覚まします（苦笑）。

　プライベートで色々ありまして、現在ミニ四駆活動を休止中です。復帰の意思はありますが、年内は厳しいかな……という見立て。

　しばらく使っていませんが、元々はS2使いなんですよ？

　ミニ四駆三昧という感じの一日でした。

　2016年、12月。2017年にもっと『戦えるSFM』を用意するために、FMサンダーショットを製作しました。 　あれから、1年。形を変えつつ、あの時のSFMはFMシャーシ限定レースで優勝を果たしました。

　書くこと無いのか？　と思われてしまうかもしれませんが（まあ、他に無いのですがｗ）、今回もスターターパック MA パワータイプのお話です。 　今回は、「で、結局どうするのが良いのよ？」ということに対する自分なりの「これ揃えてセッティングしたら良いのでは？」という提案になります。

　以前ブログに書いた スターターパックのお話 。近年の立体レイアウトで必要なものがある程度揃っているお得なセットだ、ということを初級・中級レベルなりに書いたのですが、今回はその続きです。 　ミニ四駆におけるRTR（Ready To Run）にスターターパックはなれるのでは？！　というところから、お得さと将来性なんかを考えます。

　FMC（Front Motor Challenge）は、フロントモーターシャーシを用いてのレース参戦及び勝利を目指して活動しています。 　スタートから4ヶ月が経ち、色々なものがみえてきました。

　どうも、ジャパンカップ2016が個人的に閉幕してしまったRiki / adotです。7月から個人的に忙しかったのもあり、ドリム以外のレースも参戦叶わず。というか、ドリムも今年、参戦出来ている回数少ないですね……（汗）。 　9月はJC2016以外のレースに参戦予定です。

　ここ最近、「予選で勝つマシンを！」なんて、らしくないことで頭を悩ませすぎて、若干沸騰気味のRiki / adotです。 　楽しくレースが出来ればそれでイイ、みたいなのが自分らしいと思うのですが、やっぱり内容が悪いと哀しいものがあります。が、だからといって「何が何でも～！」と鼻息荒いのも何かな、と自分に対して思ったりします。結論として、らしくない。 　そんな感じで迷走してしまったらちょっと疲れたので、ゆるく楽しむマシンを考えて、息抜きしたいと思います。 　息抜き、大事。

チーム名：adot racing（アドット レーシング） チーム代表：adot 設立日：2016年8月2日 　adot racing、始めます！

　タニタさんの KD-192-GR を購入しました。「先に電圧だろ！」とも思いましたが、手に入りやすいものからはじめてみます。 　よく見かけるポケットサイズのデジタルスケールは憧れますが、会場で重量を気にするほどシビアなことしてないよな……と。なので、今回は卓上用、でもほどほど小さめなものをチョイスしました。……お値段もほどほどでしたしね（苦笑）。 　さて、気になる手持ちマシンの重量は……？

　ミニ四駆GP SPRING 東京大会2は残念ながら落選してしまいましたが、気を取り直してショップレースに挑みます。 　とりあえずメインのマシンがシェイクダウンなので、勝手知ったる何とやら……なドリムだけみておきます。

　5レーン用マシンはひとまず落ち着いたものの（まあ、まだまだやらないといけないことは多いのですが）、主戦場となる3レーン用のマシンが未着手のままです。 　5月の公式戦を走れない分、ショップレースを思いっきり楽しみたい！　という訳で、3レーン用マシンをどうにかしたいな～、なんて。

　3/24はミニ四駆の日（324駆）ということなので、思い入れのあるマシンを振り返ってみます。

　色々ありまして時間が足りません！　マシン組み上がらんかもしれん……。どうすっぺかな～？

　毎月1回程度のペースで開催される、Card&Cafe Dorim（カード&カフェ ドリム）の地下デュエルスペースを使った、18時から行われる走行会（通称、夜ドリム）。前回は参加できなかったため、久しぶりの参加となりました。 （開始からガンガン走らせようとか思っていたら、途中のお買物で時間使いすぎて遅れたりして、弛んでましたｗ）

　3レーンでのメイン機となっているVSサイドマスダン アバンテ。あえて愛称を付けずに運用しているマシンですが、ちょっとずつ、見聞きしたアイデアや気が付いたことを基にアップデートしています。

　週に2回も店舗レース出るとか珍しい（苦笑）。 　2/11、2/13にウィンタートライアルに参戦してきました。マシンはサイドマスダンVS、特別な加工は何もしていない、普通のサイドマスダン車です。

　まどバンテ、復活です。