ASTUTE RS MCS(2019)、暫定版

　2019年、小レイアウトを走らせるマシンを組みました。アスチュートRSのMCS（Mini Circuit Special）仕様です。

　赤も悪くないのですが、やはり自分の中でアスチュートは黒なんですね。なので、今回は黒にしました。フラットクリアでつや消し（マットブラックで良いじゃん、て話ですが……無かったので）。
　クリアを吹いてからステッカー貼っているので、凹凸有り。ちゃんと出来れば良いのですが、下手くそなので後貼りにしました。

　ボディは今回、ウイング（とリアのサスペンション）を装着しました。個人的な好みとしては外しがちなパーツですが、今回はボディ提灯ではないし、元のデザインを（シャーシ含め）大事にしよう、ということで装着しています。
　ウイングは位置とか角度とか、技術的に可能であれば修正したいところですが……今の自分には難しいので、そのままで。もう少し後ろで、ウイング立てた方がカッコ良い気がするんですけどね～。
　フロントにはお世話になっている『仙川ドリム』さんのステッカー。いっぱい選手が作成してくれたやつですね。黒ボディにも仕える白地ステッカーは貴重です。ありがたや。

　今回、コクピット部分のウインドウは反射テープを切り出して作成しました。自分が以前使っていたアスチュートと色違いという感じです。

思いつきでやったらお気に入りになった反射テープ

　フィンタイプのローハイトホイールだとフロントのサスペンション部分が干渉するため、少しカットしています。それ以外はボディは無加工（？）です。
　シャーシはフロントとリアのビス止めしている部分の穴を拡張、ビスの交換をしやすくしています。それ以外は無加工（？）。
（無加工とは……？）

　要所要所に配置したメタルレッドとシルバーの輝きが、落ち着いた黒との対比で映えた……かな？　今回は、色の組み合わせにちょっとこだわりました。

サイドマスダンパーは直カーボンで配置

　まだ軸受が仮の状態なので、完成ではないですが。こうして外見上は仕上がると、やっぱりワクワクしますね！
　一応、中身の仕様としては銅ターミナル、中空ペラシャ、ノーマル60mmシャフト、ハイスピードギヤ、カーボンクラウンギヤです。ピンククラウンでも良かったのですが……欠けやすいのを考えると、コスパ的にカーボンかな、と。ドラシャは60mm中空もそのうち試す予定。

　12月中旬まではHG丸穴が手に入らないので、それまではシェイクダウンはオアズケ。う～ん、早く走らせたい！