弱小レーサー奮闘記 20150409

夢はでっかく、公式1次予選突破！
（わりと本気）




さて、滞っていた公式戦用マシン（RC201）の組み立てが進み始めました。
とは言っても、やれたことと言えば……
・リアセッティング（マスダンパー以外）
・フロントセッティング（粗組み）
程度。

今回は、フロントとリアにフルカウル用カーボンステーを採用しています。これ、そのまま付けてしまうと全長がレギュ違反になるんですよねぇ……。なので、フロントを削る形で微調整しています。
（この記事を書いている時点では、まだ未完成）
リアブレーキをなるべく後ろに下げたいので、だったらフロントを削って調整するしかない訳で。技術的に問題のない人であれば、穴を新規に開けて微調整も出来るかと思いますが……綺麗にやれる自信がなかったので。

今回は、リアブレーキのプレートを少し変えてみました。直FRP2枚を使用し、ビス頭を隠す手法を取り入れてみました。重量的には増えてしまいますが、まぁそこまでシビアになるマシンでもないかなぁ、と。
皿ビスが潤沢にあれば良いのですが、無いなら無いなりにやるしかありません。……ステンレスビスみたいに、限定でも良いからGUPで出ないかなぁ～（切実）。

マスダンパーの仕様はRC101準拠、という感じです。サイドマスダンの固定だけ、少し変えますが。提灯系ダンパーの方が効果的だとは思うのですが、シンプルにまとめてみたいので。
（提灯系ダンパー製作に自信がないだけ）

シャーシ側はフロントの微調整とサイドマスダンが固定できればOKという感じですかねぇ。残る問題は、ボディです。加工辛い……。