2016年の公式大会が始まりましたね。

　ニューイヤーは岡山からスタート。気がつけば、もうすぐ東京大会です。
　長い？　それとも短い？　2016年の公式大会の始まりです。




　岡山の決勝レース動画をチラッと見ましたが、速いですね～。直線加速はもちろん、やはりバンクの抜けが速く見えました。懸念されるDB着地後の安定感も興味深いポイントでした。

　Twitterやブログでの情報だと、HD2・HD3辺りをノーブレで、というのが主流なんでしょうか？　設営の問題なのかわからないDBでのCOとか、気になる話もありますが……。サイドマスダンだと、ちょっと不安ですかね？

　とりあえずよくわからないので（結局それ）、RC201のメンテナンスをしてみました。問題なさそうだけど、念のためギアは交換。ブレーキプレートもトラブル出ていたので、修正。ついでに、悩んだ末にリアタイヤをノーマルに。
　んー、車重軽くしたいけど、ちょっとリスキー過ぎて手が出ない……。モーターは実用環境で29,000ちょい？　もう一声欲しいけど……。

　メンテナンスしながら、『次世代機』について悩んでみたり。皿ビス使わないで組もうとした際に、現行サイドマスダン組むのは難しそう……。提灯系かな……ノリオ風、再チャレンジか。
　重量の問題はあるけれども、『次世代機』は皿ビス無しでどうにかうまいこと組むことになりそう。重量を考えると、カーボン使うのがストレートなやり方かなあ。

　なんだか、待ちに待ったシンプルなレイアウトなのに、気持ちが入っていない気が……もう、目前なんですけどね、東京大会（苦笑）。
　がんばるかー。