【FMC】ASTUTE S2F-01
熱い夏を戦う予定の無いマシンが組み上がりました。
FM化したS2、FMS2やS2FMと呼ばれるものですね。
FMCの次のステップとして、『新しいFM』を求めていきます。
(FMX、FMXX、FMVSその他諸々、沢山ありますが……w)
久しぶりのS2復帰が、FMS2という(苦笑)。シャーシのことはそれなりに理解しているつもりですが、それが逆転となると話は別です。なので、 しとさま 選手のブログを大いに参考にさせていただきました。読んでなかったら、たぶん組もうとも思わなかったと思います。
パッと見の外見は、まあアスチュートを無理やり載せているな、と(苦笑)。あとは、参考にしたマシンとは異なり、普通にリア提灯で組みました。これは色々な比較がしやすいかな、という個人的な事情からです。
特殊な形状のもの、加工が必要だったパーツを除き、プレート類はカーボンプレートを使用しました。軽さも興味深いですが、今回は(も?)強度を優先。
マスダンパーは提灯とリアにビス立てで左右振り分け。リアのブレーキステーはサブプレートを使用しましたが、マスダンパー用に穴を追加しています。もう少し前でも良かったかな……。
フロントとリアのローラーステーは、所謂『長直カーボン』です。ラメカーボンより落ち着いた感じで、良いですね。
フロントは軽量19mmAA。スペーサーを入れて、少し高さを出しています。スラストについては参考にしたマシン同様、土台に傾斜をつけてスラストを確保しています。メインの土台はマルチワイドリヤカーボン、スラスト用はFRPを使用しました。全部カーボンの方が統一感はありますが、加工上の都合と節約のためです(苦笑)。
フロントは直カーボンでアンダーガード兼ブレーキに。少し高すぎるかも……?
リヤは上段に19mmプラリン、下段に軽量19mmAA。スライドなしです。
ブレーキは直カーボンを使用。高さがあまり稼げなかったので(S2フロントの弱点ですね。これだとリヤですが)、マルチテープで対応。フロントで減速して、リヤで姿勢を作る、みたいな走りが出来たら良いなと思っています。
裏側。ビス類は見た目の好みで黒メッキを。もう少し買っておけば良かったかも、と在庫を見て思ういつも通りの手遅れ感。
シャーシ自体は、電池関係をいじった以外はほぼ無加工です(バンパーのサイドを切ったくらい)。ちなみに、シャーシはいつか使おうと思って、使わなかったカーボンS2です。本当はカーボンスペシャル的に、カーボンだらけのマシン組みたかったんですが……まあ、良いでしょう。Aパーツは白強化S2のものを。
電池抜きで112.7g。SFMと比べると軽いですね……。ただ、駆動系が結構厄介で、その辺りの対策が厳しそうな気はします。リヤのギアカバーも対策しないと駄目でしょうね……。
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とりあえず完成させましたが、どちらかというとレース用というよりは実験用みたいなマシンになると思います。このマシンでSFMが使えなくなった時に備える、という感じですね。
まだ走らせていないので何とも言えませんが、とりあえずこれで来月のドリムに持っていくマシンは準備出来ましたね(苦笑)。SFMがメインで、こちらは一応、サブかな……?
今回は加工嫌い(ポリシーの問題ではなく、辛いからw)の自分が、それなりに加工を頑張ったマシンです。速くないかもしれないし、壊れるかもしれませんが、自分なりのステップアップとして新しい挑戦に挑んでいきたいなと思います。結果が出れば最高、失敗してもそれはそれで糧とします。焦らず、とはいえのんびりし過ぎずに取り組んでいきたいなと思います。
※S2F-01=SUPER 2シャーシ、フロントモーター、1号機









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